Undici team da sette nazioni, apriranno la stagione 2023 della 52 SUPER SERIES, la prossima settimana a Saint-Tropez. Dal 2 al 7 maggio, la 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week sarà la prima storica visita in territorio francese del più importante circuito mondiale di monoscafi, che vedrà importanti novità tra gli equipaggi e il debutto di un nuovo team battente bandiera di Hong Kong: l’Alpha+.
La stagione 2023 inizia un po’ prima del solito. Quest’anno non ci sarà la regata di allenamento a maggio, ma la distribuzione dei punti inizierà direttamente con il primo evento in calendario: la 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week. Dopo un inverno di ottimizzazione, una settimana di prove non ufficiali ha riunito sette degli undici team a Valencia a Pasqua per testare e mettere a punto le imbarcazioni. La conclusione è che la flotta non è mai stata così equilibrata e l’undicesimo titolo iridato della 52 SUPER SERIES (dalla sua fondazione nel 2012) sembra più aperto che mai. Le incognite cominceranno a chiarirsi con la prima regata ufficiale di allenamento dell’anno martedì 2 maggio, e più chiaramente attraverso i punti in palio da mercoledì 3 maggio fino a domenica 7 nel golfo di Saint -Tropez. In una stagione senza scarti ogni prova conta, ogni manovra può avere delle conseguenze e ogni punto è preziosissimo.
La stagione inizia con un numero considerevole di cambi nella flotta. Novità assoluta a Saint-Tropez sarà il debutto del team Alpha+, battente bandiera di Hong Kong. Ispirato dal successo del Vayu della famiglia Thai Whitcraft, Alpha+ gareggerà con il vecchio TP52 Luna Rossa, con cui il team ha condotto una campagna in Asia. Come Vayu, il suo equipaggio è un mix di giovani dilettanti, semi-professionisti e professionisti esperti, tra cui la doppia medaglia d’argento olimpica britannica Ian Walker come tattico e altri volti noti del circuito come Simon Daubney, Craig Monk e Paul Westlake.
Gli attuali campioni del mondo e del circuito vengono riconfigurati sotto il nome di Quantum Racing powered by American Magic. L’Armatore Doug DeVos, uno dei principali promotori del sindacato American Magic dell’America’s Cup, vuole utilizzare il suo programma 52 SUPER SERIES per sviluppare nuovi giovani talenti. In assenza di DeVos, Terry Hutchinson e gran parte dello zoccolo duro del team, concentrato quest’anno sulla Coppa America, l’equipaggio schiera come tattico John Kostecki, il timoniere Harry Melges IV e lo stratega e navigatore Víctor Díaz de León. Altri tre giovani membri dell’equipaggio avranno l’opportunità di imparare a bordo di quello che è il team più vincente ed esperto del circuito.
Il britannico Gladiator di Tony Langley debutterà a Saint-Tropez con un’altra delle grandi novità di questa stagione: l’inserimento alla tattica dell’ex timoniere di Azzurra e quattro volte vincitore del circuito, Guillermo Parada.
Interlodge degli americani Gwen e Austin Fragomen si è rafforzato con l’olimpionica americana 2020 49er FX Stephanie Roble come stratega insieme al tattico Cameron Appleton. Sled di Takashi Okura si rafforza con l’italiano Michele Ivaldi (campione 2022 con Quantum Racing) insieme ai Murray Jones e Andrea Visintini come navigatore.
I secondi classificati del circuito del 2022, Phoenix di Hasso e Tina Plattner, saranno senza Tom Slingsby assente in questa stagione per i suoi impegni con American Magic. La leggenda argentina Santi Lange sarà il tattico della forte squadra sudafricana.
Per quanto riguarda i progetti Vrolijk, Platoon e Provezza hanno nuove chiglie. Le sue prestazioni sono ancora sconosciute, un incognita per tutti i team.
Il Golfo di Saint-Tropez sarà teatro delle prime battaglie del 2023, e la famosa Société Nautique de Saint-Tropez ospiterà l’evento inaugurale. A questo punto della stagione è difficile indovinare che tipo di venti attendono la flotta: può essere presente il forte maestrale da nord, che soffia spesso per diversi giorni a più di 25 nodi, così come una brezza marina di portata incerta .
D’altra parte, a meno che Saint-Tropez non risulti essere ventosa, nessuna delle cinque sedi che ospiteranno la 52 SUPER SERIES in questa stagione prevede condizioni di vento forte come Cascais. Dopo il debutto in Francia, il circuito si sposterà a Scarlino (Toscana) dal 29 maggio al 3 giugno; a Minorca per la Royal Cup dal 4 al 9 luglio; il Rolex TP52 World Championship si svolgerà a Barcellona dal 21 al 26 agosto; e il gran finale dell’anno sarà a Puerto Portals, Maiorca, dal 18 al 23 settembre.
Il veterano del circuito, lo spagnolo Nacho Postigo è uno dei pionieri della classe TP52 nel Mediterraneo e continua ad essere in prima linea come velista a bordo di Provezza di Ergin Imre. Questa è la sua opinione sulla stagione 2023:
“L’unica cosa che abbiamo imparato a Valencia è che non ci sono barche deboli, molte hanno apportato modifiche agli scafi o agli equipaggi, ma il livello è più alto che mai ed è impressionante vedere quante poche differenze ci siano. Penso che saremo sorpresi di quanto poco siano cambiate le prestazioni di Quantum, anche con l’arrivo di nuovi innesti. Una delle caratteristiche di questa barca è che è sempre stata veloce e questo non cambierà. E l’altra cosa è che i velisti che sono arrivate hanno molto talento. Penso a JK (John Kostecki), a Víctor come navigatore-stratega e a Harry, che già a Valencia ha mostrato un buon livello. Questa squadra si riunirà rapidamente, potrebbe essere necessario un test e gli altri potranno trarne vantaggio, ma saranno al massimo molto presto. Per il resto, a fine stagione credo che ci saranno i soliti, che a Valencia sono stati impressionanti: Platoon Sled e Phoenix, con Santi a bordo, che è uno stimolo per le prestazioni di qualsiasi barca su cui sale… E magari noi, con Provezza… chissà? Ve lo dirò a fine stagione”.
Guillermo Parada:
“Penso che questa potrebbe essere la stagione giusta per Platoon. Quantum, con i suoi cambiamenti, richiederà tempo per stabilizzarsi. Phoenix andrà forte con Santi, ma mentre entrambe sono state le squadre più costanti la scorsa stagione, mi aspetto che i cambiamenti manageriali pagheranno un prezzo. Penso che le due squadre più forti in questa stagione saranno Platoon e Sled, e poi forse Provezza avrà la possibilità di migliorare visto che non hanno avuto un buon inizio di stagione l’anno scorso e non abbiamo visto le loro reali potenzialità”.
Tem iscritti alla 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week
Alegre, GBR (Andy Soriano)
Alpha+, HKG (Shawn e Tina Kang)
Gladiator, GBR (Tony Langley)
Interlodge, USA (Austin e Gwen Fragomen)
Paprec, FRA (Jean Luc Petithuguenin)
Phoenix, RSA (Hasso e Tina Plattner)
Platoon, GER (Harm Müller-Spreer)
Provezza, TUR (Ergin Imre)
Quantum Racing powered American Magic, USA (Doug DeVos)
Sled, USA (Takashi Okura)
Văyu, THA (famiglia Whitcraft)
Come seguire la 52 SUPER SERIE 2023
In questa stagione torna la Live TV sia alla Royal Cup di Minorca che nel Rolex TP52 World Championship di Barcellona.
Tutti gli altri eventi offriranno un monitoraggio 3D in diretta con commenti dei nostri esperti attraverso il sito Web ufficiale e l’APP 52 SUPER SERIES. Quest’anno aggiungeremo commenti più esclusivi dall’acqua e aggiornamenti per offrire una trasmissione ottimizzata.
Il nostro programma di comunicazione per la 52 SUPER SERIES includerà più contenuti dal vivo e di qualità, con contenuti dietro le quinte attraverso le nostre piattaforme di social media, in particolare Instagram.
