A falta de menos de dos semanas para el comienzo de la temporada 2025 de las 52 SUPER SERIES, más de la mitad de la flota completó una intensa semana de entrenamientos de pretemporada en Valencia. La 52 SUPER SERIES Saint Tropez Sailing Week inaugurará los casilleros del circuito del 29 de abril a 4 de mayo en aguas francesas.
Las últimas temporadas de 52 SUPER SERIES se decidieron por márgenes mínimos, y los equipos son conscientes de que una mala maniobra es suficiente para echar por tierra sus aspiraciones de gloria. Por eso resulta más importante que nunca llegar a la primera jornada del año en la mejor forma posible para no ceder unos puntos que al final del año pueden resultar vitales.
Varios equipos aprovecharon el parón invernal para realizar cambios y actualizaciones en sus barcos y han incorporado nuevos tripulantes, por lo que se imponía un periodo de puesta a punto y entrenamiento. Alegre, Alpha Plus, Gladiator, Platoon Aviation, Provezza, Paprec y el nuevo Alkedo powered by Vitamina se reunieron en Valencia para completar una semana de preparación de pretemporada y fueron amablemente acogidos en las instalaciones de King Marine y Victory Challenge, donde también se encontraban Crioula y Teasing Machine. Tras la puesta a punto inicial y las pruebas de velocidad entre barcos y grupos de barcos, la Oficial Principal de Regatas de 52 SUPER SERIES, María Torrijo, dirigió tres días de regatas informales en las que se probó el sistema de control de línea de salida de Vakaros que se incorpora este año al circuito.
“Una de las semanas más provechosas en mucho tiempo”
Esta reunión resultó especialmente valiosa para el último equipo en incorporarse al circuito, el italiano Alkedo powered by Vitamina de Andrea Lacorte, el antiguo Interlodge. Su táctico, Cameron Appleton, se mostró encantado con estas jornadas:
“Ha sido una de las semanas mejor estructuradas y provechosas desde hace mucho tiempo. Para el equipo, una de las primeras cosas fue superar un gran obstáculo: montar un nuevo mástil después de que se nos cayera el aparejo en una sesión de entrenamiento a principios de marzo. Había muchas cosas que tenían que encajar a la perfección para que pudiéramos entrenar, así que montar el aparejo fue fundamental y por eso tenemos que dar las gracias a todos los que lo hicieron posible: a Future Fibres, Rig Pro, a nuestro equipo de tierra -especialmente a ellos- y a nuestro jefe de proyecto, Matteo De Luca. Fue maravilloso volver al campo de regatas para preparar la temporada. Nuestros objetivos de la semana eran poner a punto el aparejo y comprender las diferencias entre las formas de nuestras velas. Y, en segundo lugar, nuestra nueva aleta de quilla, en la que hemos estado trabajando durante el invierno junto con muchos otros equipos que han modificado sus apéndices. Así que hemos encontrado muchas respuestas y hemos alcanzado muchos objetivos aprendiendo a navegar juntos como un nuevo equipo. Es una mezcla de algunos ex navegantes de Interlodge y del equipo italiano Vitamina. Así que fue muy bueno embarcarse y trabajar juntos navegando contra y con otros equipos. Ha sido una semana maravillosa, con muchos logros y muy buenas regatas».
En la misma línea valoró la experiencia Nic Asher, del equipo de popa del Alegre: «Acabamos de comprobar algunos de los cambios que hicimos durante el invierno y tuvimos unos buenos días de puesta a punto con Provezza y un par de barcos más. No hemos perdido ni un solo día por culpa del tiempo, así que estamos muy contentos. Hubo sobre todo vientos flojos y luego, hacia el final de la semana, más viento. Hemos hecho algunos cambios bajo la línea de flotación y tenemos un nuevo diseñador de velas, Juan Garay, lo que supone un cambio de filosofía. Ha sido una semana positiva. Creo que nos encontramos en un buen momento con el equipo y, después de esta semana, nos hemos colocado en una buena posición de salida».
Müller-Spreer, “en la mejor forma posible”
Con un equipo asentado y sin cambios en su tripulación, los campeones de 2023 y subcampeones de 2024, Platoon Aviation, son uno de los equipos que han actualizado su paquete de apéndices. Su armador y timonel, Harm Müller-Spreer, también se mostró muy satisfecho con estas sesiones de entrenamiento en Valencia: “Después de haber hecho cambios en nuestra configuración durante el invierno, nos complace haber validado nuestras decisiones durante una excelente semana en el agua. El barco fue muy bien en todas las condiciones que encontramos, y nos sentimos preparados para empezar la temporada con la confianza de que estamos en la mejor forma posible”.
El campeón, en Mallorca
Mientras la mayoría de sus rivales entrenaban en Valencia, American Magic Quantum Racing, campeón de las 52 SUPER SERIES 2024, prefirió avanzar en la defensa de su título entrenando en la bahía de Palma.
De acuerdo con su entrenador, James Lyne: “Nos hemos centrado en las velas de regata, asegurándonos de que las formas y la geometría encajan bien. Este año hemos cambiado la posición del aparejo, así que hemos pasado mucho tiempo probando el aparejo en la nueva posición y averiguando el efecto que tenía sobre las demás variables de rendimiento del barco e intentando ajustar el aparejo en función de las condiciones. Además, hemos contratado a unos cuantos tripulantes, así que hemos trabajado a fondo en el manejo del barco para estar preparados para cuando lleguemos a Saint Tropez. Aún nos queda mucho para ser competitivos este año, así que nos esperan unos días muy duros de trabajo para alcanzar el ritmo de regata. Tenemos buenos fundamentos, el aparejo y las velas son buenos, las modificaciones que hicimos en el barco para la temporada 2024 son realmente buenas, así que entramos en 2025 con bastante confianza, pero obviamente es un equipo nuevo y tendremos que ver cómo funciona bajo presión en regata. La temporada es larga: No vamos a presionarnos mucho en la primera prueba, pero se trata de mejorar y estar a la caza en la última prueba del año».
Desde Valencia y Mallorca, la flota se dirigirá al puerto francés de Saint-Tropez para afrontar la primera de las cinco citas de la temporada 2025. La 52 SUPER SERIES Saint-Tropez Sailing Week se celebrará del 29 de abril al 4 de mayo.