El Sled entra en el olimpo de las 52 SUPER SERIES

El barco de Takashi Okura gana por primera vez el circuito y el Rolex TP52 World Championship. Quantum y Platoon le acompañan en los dos podios

PALMA DE MALLORCA. (6 de noviembre de 2021) – El Sled de Takashi Okura ha hecho historia en 52 SUPER SERIES al proclamarse campeón del circuito 2021 y vencer también el Rolex TP52 World Championship que se ha disputado esta semana en aguas del RCN Palma. El barco norteamericano, que esta temporada ha sido patroneado por Murray Jones, se ha convertido en el primer proyecto que es capaz de romper la hegemonía de ocho años de circuito que mantenían el Quantum Racing y el Azzurra y se ha proclamado ganador del circuito y, también del Rolex TP52 World Championship. En el podio final de los trofeos en juego le acompañan el Quantum Racing de Doug DeVos, quien también se ha convertido en el primer armador caña de la competición, y el Platoon del armador alemán Harm Müller-Spreer.

Hoy no se ha podido navegar debido a que el frente que ha pasado por las Islas Baleares dejaba un viento de más de treinta nudos en la Bahía de Palma, intensidad que inhabilita para competir a esta clase de barcos. Así, los resultados son los que se cerraron ayer en una jornada en la que el viento estuvo en sus máximos y en la que el Sled, con su triunfo en la última manga del día, aseguraba la victoria en todos los trofeos en liza esta semana en Mallorca. E las ultimas cinco regatas que se han disputado de 52 SUPER SERIES, Sled ha ganado tres de ellas con lo que se convierte en el velero con la mejor racha abierta de resultados de la flota.

Sled es uno de los veleros más fieles al circuito. El proyecto de Mr. Okura participó por primera vez en una regata en enero de 2014 en Key West. Desde entonces es un asiduo al podio al que con esta regata ha llegado ocho veces. Sled es la primera tripulación que rompe la hegemonía que se había dado hasta este año en las 52 SUPER SERIES. Las ocho temporadas completas que se habían celebrado hasta ésta habían sido ganadas en cuatro ocasiones por el Quantum Racing y otras tantas por el Azzurra de la familia Roemmers.

Sled es el primer barco que entra en el olimpo de los barcos vencedores de una temporada en el que es considerado como el mejor circuito del mundo para barcos monocascos.

Por lo que se refiere al Rolex TP52 World Championship Sled sucede al Platoon que fue el vencedor en 2019. También entra por primera vez en el selecto palmarés en el que sólo están el Quantum con 6 títulos, Azzurra y Platoon con dos, Rán Racing con uno y ahora se suma el barco de Takashi Okura. Sled ha hecho valer su experiencia como tripulación ya que tiene una combinación de tripulantes norteamericanos y de Oceanía que cuentan con muchos años de ‘mili’.

El Quantum del armador estadounidense Doug DeVos ha sido el primer velero en 2021 en la clase de armador y caña Corinthians. DeVos ha estado en los tres eventos de esta temporada y así ha consolidado un trofeo que tiene mucho atractivo para los armadores. DeVos ha hecho un extraordinario trabajo con su equipo y se ha quedado a sólo un punto de convertirse en el campeón tanto del Mundial como del circuito.

También mucho mérito tiene el Platoon de Harm Müller-Spreer. El armador alemán era uno de los máximos candidatos al triunfo en Mallorca y se ha quedado a las puertas de todo. Al final sólo un punto le ha separado del truinfo en el Mundial y dos de su primer título en 52 SUPER SERIES, circuito en el que lleva ya cuatro años consecutivos subiendo al podio. Müller-Spreer mantiene el grupo de regatistas desde hace muchas temporadas con la sabia mano de John Kostecki y el mallorquín Jordi Calafat en la toma de decisiones tácticas.

Murray Jones, caña del Sled, comenta:

“Ahora mismo me siento mojado… (dice tras ser rociado con el cava) En serio me siento muy muy bien porque estoy muy orgulloso de la gente que conforma el Sled. Tenemos un gran equipo y es una gran satisfacción trabajar con ellos y obtener buenos resultados. No he hablado aún con Mr. Okura, pero seguro que está muy contento por el triunfo, aunque también triste por no poder venir por la pandemia. Tenemos una buena línea de resultados y el equipo tiene mucha confianza. No hacemos nada especial sobre el resto sino ir con confianza. Sí, hay mucho pelo blanco en el barco, pero eso también es muy bueno porque esa madurez aporta muchas cosas si la mezclas con talento joven. En esta circuito lo que cuenta es la consistencia y la experiencia más que los altos y los bajos en el rendimiento. Y con un circuito tan igualado hay que tener la sangre fría para estar calmado y saber en cada momento donde estar.Cuando vuelva Mr. Okura yo estaré de nuevo en la táctica o la estrategia. Bruni nos ha ayudado mucho este año. Es un increíble regatista y veremos el año que viene lo que podemos hacer”.

Doug DeVos, armador y caña del Quantum Racing, explica:

“Cuando termina una regata lo que sientes es que has hecho todo lo que has podido. Y miras también dónde se puede haber quedado ese punto que nos ha sacado el Sled. Y ellos pensarán lo mismo, estarán viendo a ver dónde se han dejado puntos. Pero en realidad estamos felices porque hemos hecho todo lo que estaba en nuestra mano. Estar en esta clase y ser competitivo es lo máximo para mí. Ver que estoy entre unos regatistas de gran calidad con otros armadores impresionantes y unos equipos de esta talla me hace estar muy contento. Cada mañana cuando llegó al pantalán doy las gracias por la oportunidad que tengo de compartir este circuito con esta gran familia. El año que viene comienza ya ahora mismo poniéndonos a pensar en que tenemos que mejorar para seguir adelante y eso ya lo están haciendo todos los equipos. Todos tenemos el objetivo de ser mejores. El hecho de que el campeonato lo haya ganado el Sled por primera vez no siendo ni Azzurra ni nosotros es fantástico para la clase. Y ha ganado porque los barcos están tan igualados y la clase es tan competitiva con equipos comprometidos en mejorar en cada evento”.

Francesco Bruni, táctico del Sled, manifiesta:

«Esta clase es la cúspide de la vela y es genial ver la clase TP52 con esa fuerza de nuevo. Creo que va a seguir siendo fuerte, y este año ha sido realmente increíble, después de la pandemia del Covid es impresionante que el circuito haya tenido unos barcos con un nivel tan alto. Seguro que nosotros (los tácticos) hemos tenido un papel importante, pero ha sido un trabajo en equipo. Sin duda, esta semana fue un poco más dura de lo habitual por los nervios. La concentración fue la clave y tratar de superar los malos momentos, que todos tuvimos. Al final es una competición muy reñida: un punto ha decidido toda la temporada”.

Clasificación final del ROLEX TP52 World Championship RCNP 2021