52 SUPER SERIES celebra esta temporada la llegada de un nuevo equipo. Se trata del Team Vision Future liderado por el armador francés, el Dr. Jean-Jacques Chaubard. El equipo se muestra muy ilusionado con su estreno en el mejor circuito de regatas del mundo para barcos monocascos después de haber tenido éxito durante muchos años en regatas del Mediterráneo y en otros lugares del mundo.
El Team Vision Future ha sido un asiduo al podio en regatas como la Copa del Rey tanto ya en TP52 como en GP42. No hay que olvidar que quedó segundo en la Copa de 2017, sólo superado por el Alegre de Andy Soriano. Esa actuación en Palma le despertó el gusanillo por estar en las 52 SUPER SERIES y medirse con los mejores del mundo. El entusiasta armador y su tripulación amateur van a dar el salto este año al circuito con la disputa de la regata de Menorca 52 SUPER SERIES Sailing Week, el Rolex TP52 World Championship Puerto Portals 2019 y existe la opción de que también cierren la temporada en Porto Cervo dependiendo de cómo les haya ido la experiencia.
Durante el invierno el equipo ha estado entrenando duramente en su base de Marsella. Estas semanas están metidos en competiciones locales en IRC como la que ganaron recientemente, la 38th Massillia Cup, y para este fin de semana tienen previsto competir en la SNIM Regatta, que esperan ganar por quinta edición consecutiva. Inmediatamente, tras esta competición, trasladarán el barco a Palma de Mallorca donde van a competir en la Sail Racing Palma Vela donde se van a encontrar con nueve equipos de 52 SUPER SERIES.
Durante el invierno han estado trabajando en la adaptación a su nuevo velero, el Sled de 2015 diseñado por Marcelino Botín, para conseguir ser lo más competitivos posible en este estreno en la elite mundial de los veleros monocascos.
“Llegamos cargados de humildad. Es un gran desafío para el armador y para nosotros. Venimos acostumbrados a navegar en tiempo compensado y aquí no va a ser así. Si eres el último eres el último, no hay compensaciones”, dice Mikael Mergui, el caña y patrón del equipo galo.
El equipo comenzó a navegar juntos en un GP42, el que fuera el Near Miss. Luego compraron el viejo TP52 Artemis de 2008 con el que han estado navegando hasta esta temporada. El armador es un oftalmólogo que tiene como pasión la vela donde compite al más alto nivel desde hace unos 20 años. Es propietario de una cadena de clínicas oftalmológicas en el sur de Francia.
Toda la tripulación es aficionada a excepción de Mergui. Pero que no sean profesionales no quiere decir que no sean buenos regatistas, puesto que viene la mayoría de clases olímpicas en lugares de máxima tradición competitiva como son Hyeres o Toulon.
“Hemos conseguido mucha información de Don Cowie y de otros tripulantes del Sled. No vamos ciegos a Palma, pero estamos expectantes de ver dónde estamos y qué podemos hacer en la Palma Vela. Llegaremos pronto, el domingo, para poder entrenar varios días y vamos a intentar hacer entrenamientos con otros equipos de 52 SUPER SERIES”, finaliza Mergui.
Photo Credit: Thomas Deregnieaux / Team Vision Future – March Training, 2019
