La flota de 52 SUPER SERIES se queda hoy amarrada en la jornada oficial de entrenamiento por el fuerte viento y el mar duro.
MIAMI. (6 de marzo de 2017) – Miami es un lugar donde el clima nunca suele ser un problema. Bueno, casi nunca… Porque en los últimos días el fuerte viento y las duras condiciones del Atlántico han impedido a la flota de 52 SUPER SERIES entrenar como hubieran querido para afrontar la Miami Royal Cup. La regata comienza hoy y se prolonga hasta el sábado con 10 mangas barlovento sotavento previstas. Hoy saldrán a navegar con menos trabajo previo del esperado, pero este problema es el mismo para todos así que se espera otra gran regata en aguas de Florida.
Un evento competido como fue el primero de la temporada en Key West. Allí hasta seis barcos lucharon por el segundo y tercer puesto del podio separados por únicamente dos puntos, un suspiro. Por eso, todos llegan a Miami pensando que tienen opciones de hacer una buena regata, pero que un mal día puede hundirles en la clasificación. Una rolada puede separar a un barco del podio. Así son las 52 SUPER SERIES.
En Key West ganó Quantum con el armador Doug DeVos a la caña. Lo hicieron en un sprint final intachable, pero llegan a Miami con cambio en el timonel. Bora Gulari afronta su gran reto de hacer minúsculo el problema de tomar la caña por primera vez de un TP52. El americano ya estuvo en Key West haciendo la estrategia junto a Terry Hutchinson. A buen seguro que Gulari será de los que más haya echado en falta los dos días de entrenamiento que se han perdido domingo y lunes.
La otra gran novedad en Miami es el estreno del nuevo Gladiator. La compra del Interlodge ha sido un golpe de efecto en la flota, y no sólo para esta temporada, sino que puede rendir buenos réditos la próxima también. El armador Tony Langley ha comprado el barco más nuevo de la flota y se ha asegurado que se parezca mucho más al Quantum que su anterior diseño de Vrolijk. Al compartir programa de velas, Ed Baird, táctico del velero explica que es más fácil encontrar los puntos a mejorar:
“Si tenemos un barco parecido al Quantum y lo hacemos mal sabemos que el problema ahora somos nosotros y no dudamos de si nos ha faltado algo por hacer en el barco”.
Sobre la preparación pondera el norteamericano los dos días que tuvieron de gracia por estrenar barco:
“Nos vinieron bien para probar los sistemas y para colocar algunas velas, pero la realidad es que no hemos podido hacer barco contra barco para ver la velocidad que tenemos”.
Miami es un lugar especial para el equipo de Rán Racing de Niklas Zennström. Ganaron aquí el Campeonato Mundial TP52 en 2013, superando a Azzurra en el último tramo de popa para conseguir el título. Sin embargo, y pese a que hicieron un sólido tercer puesto en Key West, Ado Stead, el navegante del velero sueco, no se ilusiona demasiado con la posibilidad de repetir triunfo:
«Sí, Miami es un poco especial para nosotros», Stead reconoce, pero matiza: «Creo que el nivel de la flota ahora es realmente increíble en 52 SUPER SERIES. Pero no somos los únicos que hemos ganado regatas aquí. Alzas la vista en el pantalán y te encuentras a gente que ha ganado aquí en diferentes clases, títulos mundiales, clases olímpicas, Farr 40s, y así sucesivamente porque todos hemos navegado aquí mucho. Realmente es un gran lugar para navegar».
Vasco Vascotto hablaba sobre el Azzurra:
“Teníamos que probar las nuevas velas que hemos construido tras Key West, pero son velas para vientos más ligeros por lo que era un poco innecesario correr riesgos hoy con el mar que había. Creo que era peligroso hasta salir de la Marina, así que mejor esperar a mañana”, Azzurra quiere resarcirse de su primera regata de la temporada en la que quedó fuera del podio por un punto.
Mañana la regata comenzará a las 21.00 horas en España debido a las mareas que condicionan la entrada y salida de los veleros de Miami Beach Marina.
La regata será ofrecida en directo desde el jueves hasta el sábado a través de nuestra página web app.52superseries.com gracias al patrocinio de Quantum Sails. Martes y miércoles se puede seguir en realidad virtual con comentarios en directo.
Nacho Postigo, navegante del Provezza, explica:
“La segunda etapa del circuito parece que es una regata muy diferente a la esperada. Miami suele ser un sitio de poco viento y hasta el comité tiene problemas para poder cumplir el calendario, pero desde que hemos llegado hemos tenido condiciones de viento fuerte y mar muy dura hasta el punto que el otro día el Paprec estaba entrenando y una de esas olas les rompió el mástil. Hoy las condiciones estaban al límite y se ha pospuesto todo para mañana que las condiciones son mejores. El resto de la semana parece que no será tan duro como en los días de entrenamiento. En Provezza llegamos con las baterías cargadas y estamos con ganas de tener un punto más de rendimiento para conseguir mejorar lo poco que nos faltó en Key West y llegar al podio. ¡Vamos a ver cómo viene la semana!”.
David Vera, piano del Azzurra, sostiene de la previa:
“Estamos todos ansiosos porque al haber mucho viento no hemos podido entrenar mucho. Estamos con mucha incertidumbre y no hemos probado todo lo que teníamos que probar. Vamos a tener que aprovechar todas las horas de luz que haya para poder entrenar antes y después de las regatas. Todo va a estar muy apretado, Hay que ver si algún barco sale con algo nuevo y gana algo más de velocidad. Gladiator cambia el barco y es un buen cambio porque lo pueden hacer muy bien con el velero de nueva generación”.
Víctor Mariño, burdas del Platoon, manifiesta:
“Se espera una regata dura por las condiciones de Miami, Ya se está viendo al no haber podido entrenar mucho. Todos los barcos van afinando, pero hay que ir con cuidado porque las condiciones nos pueden llevar a tener roturas. Los materiales irán al máximo y las roturas pueden ser una parte importante aquí en Miami. Estamos confiados, tenemos buenas sensaciones. Hemos hecho algunos pequeños ajustes que esperamos que nos mantengan en la pela por los primeros puestos a pesar de ser una flota muy dura. Habrá que ir día a día navegando con seguridad y con tranquilidad. Estamos confiados y va a ser buen evento para Platoon porque en condiciones de viento fuerte somos uno de los barcos más rápidos de la flota”
