El barco compite por el título Mundial de TP52 que se disputa en septiembre en aguas de Mahón
El experimentado armador norteamericano Richard Cohen se une al circuito de 52 SUPER SERIES en Mahón donde se disputa la cuarta prueba de la temporada y el título mundial de TP52. Y lo hará con el barco Phoenix que será patroneado por Paul Cayard. El armador ha reunido a un grupo de experimentados regatistas que tienen muchos años de experiencia en la clase. Sin embargo, las primeras declaraciones de Cayard apuntan hacia la cautela ya que se plantea como objetivo inicial el de aprender y el de mejorar como equipo con la mirada puesta en la próxima temporada de 52 SUPER SERIES.
Su planteamiento ahora mismo es el de competir en Mahón, donde se espera una flota de doce competitivos barcos. Además, la idea es la de estar también en el último evento de la temporada en la EGNOS 52 SUPER SERIES Cascais Cup en octubre. Así creen que pueden llegar de la mejor forma posible a su objetivo que es el de hacer ya la temporada completa de 52 SUPER SERIES en 2017 que comienza en enero en Key West.
Cohen volvió a competir el año pasado con un diseño de Frers de 75 pies, pero, en busca de más competitividad, decidió comprar el Phoenix al armador brasileño Eduardo de Souza. Es un barco construido en 2014 y es altamente competitivo ya que es muy parecido al actual Quantum Racing, líder del circuito 2016 de 52 SUPER SERIES, y al Azzurra, campeón de la temporada 2015 y del último mundial de TP52 en Puerto Portals. En su primera temporada, el Phoenix terminó cuarto con el reciente oro olímpico Santiago Lange como táctico.
Paul Cayard vuelve a las 52 SUPER SERIES después de cuatro años de ausencia. Anteriormente había competido con el Artemis de Torborjn Tornqvist ganando el título de 2007 de la Medcup. En 2010 fue el táctico de ese mismo proyecto ganando en Barcelona el Trofeo Conde de Godó. Además, en 2010 estuvo llevando la caña en el barco El Desafío que lideraba el actual director general de las 52 SUPER SERIES, Agustín Zulueta.
La tripulación que incluye el caña armador Cohen cuenta también con el ganador de la Copa América Peter Holmberg como táctico, Kalle Coster como navegante y el ganador de la Volvo Ocean Race, Marco Constant como trimmer de mayor.
Cayard explica:
«Nuestro plan inicial era el de navegar en la costa este de Estados Unidos, algo que ya hemos estado haciendo, para luego unirnos a las 52 SUPER SERIES el 2017. Pero las cosas han cambiado y hemos decidido venir a regatear ya este final de temporada a Menorca y Cascáis. Hemos pensado que es la mejor forma de prepararse para el año que viene.
Llegamos a estas regatas con la intención de aprender mucho.
Tenemos una tripulación con mucha experiencia, regatistas acostumbrados a ganar, pero también sabemos del nivel de la flota en 52 SUPER SERIES y de la calidad de los regatistas de los otros equipos, por eso no esperamos estar este año en disposición de ganar regatas. Eso sería de ingenuos. Pretendemos ser competitivos, quizás terminando en posiciones centrales de la flota. Tenemos un palo viejo y reparado. Ya hemos pedido uno nuevo para el próximo año. Por eso nuestra intención es la de aprender. Queremos ver el nivel del resto y estar seguros de que llegaremos a 2017 en Key West en la mejor forma posible.»
El Mundial de TP52 se disputará en Mahón del 14 al 18 de septiembre. Las regatas comenzarán a las 13 horas cada uno de los cinco días de competición.
