Azzurra quiere cerrar en aguas atlánticas su triunfo de la temporada 2015, con permiso de Quantum Racing, mientras que hasta otros cinco equipos luchan por un puesto en el podio final.
CASCÁIS. (15 de septiembre de 2015.) – Fuerte viento y grandes olas componen el ‘comité de bienvenida’ que ha preparado el Atlántico para las 52 SUPER SERIES. La Cascáis Cup, última prueba de la temporada, se disputa desde hoy en la ciudad próxima a Lisboa y terminará el próximo domingo coronando al vencedor de la prueba y al triunfador del circuito 2015.
Y quien tiene muchos números para ser el nuevo campeón es el Azzurra de la familia Roemmers. El barco italoargentino ha ganado dos de las cuatro pruebas que se han disputado hasta la fecha, Porto Cervo y Puerto Portals, y tiene una sólida ventaja sobre el segundo clasificado en la general: el Quantum Racing de Doug DeVos. El caña Guillermo Parada y su tripulación ya tiene mucho camino hecho y quiere cerrar la temporada como ganador y desbancar a Quantum Racing que ganó la pasada edición y la anterior.
Para Azzurra, Cascáis es un lugar en el que se sienten cómodos. Son expertos regatistas y las duras condiciones que se les presentan aquí ellos son capaces de transformarlas en velocidad del barco. En otra situación se estarían frotando las manos pensando en lo bien que se lo van a pasar surfeando olas y navegando a veinte nudos. Pero esta semana su objetivo no es sólo divertirse, sino que tienen entre ceja y ceja cerrar el campeonato que ya lograron en 2012 y que esta temporada se están mereciendo reconquistar: las 52 SUPER SERIES.
Guillermo Parada explica que llegan a Cascáis “con una nueva vela mayor lo que nos puede dar un poco más de velocidad que siempre es bienvenida. Hoy hemos navegado y hemos comprobado que el barco está bien preparado para esta regata. Nuestro objetivo es el título. No podemos salirnos de aquí: pensar en el campeonato, navegar rápido y sin roturas. Si hacemos estas tres cosas los tres primeros días, luego podemos pensar en intentar también luchar por el triunfo en Cascáis. Pero primero hay que cerrar esta tarea”, dice el argentino.
El canario David Vera, piano del Azzurra, sostiene: “Es evidente que esta regata la tenemos que empezar con un poco más de cuidado que otras. Tenemos una ventaja de 35 puntos en el campeonato y el objetivo esta semana es ganar el título de 52 SUPER SERIES. Vamos a salir a competir, pero siempre con cuidado. Un problema, una rotura te hace perder la ventaja y eso no lo podemos permitir”. “Luego a mitad semana cuando veamos cómo está todo y la clasificación, ya veremos si cambiamos de táctica. Para nosotros el parte de viento que hay para mañana es bueno como regatistas, pero no muy bueno si pensamos en la general. Parece que habrá mucho viento y en esas condiciones nos movemos muy a gusto. Pero no nos podemos permitir romper algo”.
El único que puede aspirar a luchar con el velero del Yacht Club Costa Smeralda por el triunfo final es Quantum Racing. En Cascáis vuelve Ed Baird a la caña del barco y estará secundado por Adrian Stead en la táctica y por el catalán Joan Vila en la navegación. Saben que lo tienen muy complicado, pero el triunfo en la Copa del Rey Mapfre a principios de agosto les ha dado mucha confianza.
Joan Vila dice sobre la táctica a seguir: “Está muy complicado poder ganar a Azzurra el campeonato. Hay mucha distancia, pero cualquier cosa puede pasar. Ya veremos. El parte de mucho viento es bueno por un lado, pero tampoco nos beneficia porque sabemos que ellos son buenos con viento fuerte y que son rápidos y expertos. Así que con estas condiciones sabemos que van a estar siempre arriba. Otra cosa sería con poco viento que una mala maniobra penaliza mucho más”.
Pero la Cascáis Cup también reparte otros premios. Sin ir más lejos, el tercer puesto del cajón en la temporada. Y hasta cinco equipos luchan por esta posición si Azzurra y Quantum hacen sus deberes y copan las dos primeras. Entre Sled, tercero actualmente con 188 puntos y el Provezza con 219, hay un grupo de tripulaciones que están listas para la batalla. El tercer puesto en la general no es un tema baladí y todos se han preparado a conciencia para pelear por el cajón. Además de los americanos y los turcos, por el tercer puesto pelean el Alegre del norteamericano Andrés Soriano, el Bronenosec del ruso Vladimir Liubomirov y el Platoon del armador alemán Harm Müller-Spreer.
Los alemanes son los que mejor lo están haciendo en la segunda parte de la temporada con dos cajones consecutivos en Mallorca. Su táctico Markus Wieser explica cómo se encuentran: “Estamos navegando muy rápido y eso se ha podido ver hoy en la regata de entrenamiento. Este barco se comporta muy bien con fuertes vientos. En la Copa del Rey aprendimos la lección de que hay que mantenerse al margen de los problemas, de no entrar en conflictos de barco contra barco, navegar seguro y limpio y minimizar las maniobras y sólo tratar de navegar la manga limpiamente. Es muy importante cómo empezar. El ganador siempre es bueno al principio. Si tenemos un buen comienzo podemos mantener nuestro carril y si mantienes tu carril puedes decidir al lado del campo al que quieres ir”.
Para mañana miércoles están previstas dos pruebas barlovento-sotavento a partir de las dos de la tarde, aunque el complicado parte meteorológico puede hacer variar los planes del Comité de Regatas liderado por María Torrijo.
Desde el viernes y hasta el domingo se podrá seguir la regata con una retransmisión en directo de la prueba a través de la web app.52superseries.com. Y también los seguidores de la regata pueden descargarse ya la aplicación de la competición en la que se pueden seguir las regatas en nuestro sistema de virtual live.
