Quantum Racing defiende título en la Copa del Rey Mapfre aunque la igualdad es máxima en las BARCLAYS 52 SUPER SERIES
PALMA DE MALLORCA (3 de agosto de 2014.) – Las BARCLAYS 52 SUPER SERIES llegan desde hoy en Palma de Mallorca al ecuador de la competición. Pero los siete barcos que van a regatear en la Copa del Rey Mapfre saben que en una sola prueba se pueden conseguir tantos puntos como llevan peleados desde que comenzó la serie en Capri. En las dos pruebas italianas se celebraron un total de once mangas que son exactamente las mismas que están previstas en el siempre ‘confiable’ campo de regatas de la Bahía de Palma.
Y todo está muy reñido, abierto. Aunque se perciba a Quantum Racing, con Ed Baird a la caña, como el máximo favorito para hacerse con el título en Palma, repitiendo el resultado de 2013, ahora mismo el velero del armador Doug DeVos sólo lleva en la clasificación general cuatro puntos de ventaja sobre el Rán Racing de Niklas Zennström y cinco sobre el Azzurra de la familia Roemmers y que volverá a estar patroneado por Guille Parada.
Otro de los atractivos de esta semana en Palma de Mallorca puede ser la presencia del Rey Felipe VI compitiendo con un TP52, el Aifos, aunque este barco no entra dentro de las BARCLAYS 52 SUPER SERIES.
“La Copa del Rey es una regata muy interesante. Sólo si te la tomas muy en serio estás en condiciones de poder aspirar a ganarla”, dice Adrian Stead, el táctico del Rán Racing. “A nosotros nos encanta navegar aquí. El año pasado fuimos segundos y en 2012 ganamos. Nos gusta este lugar, nos gusta la regata y pensamos que entendemos la bahía bastante bien. Además pensamos que la temporada está yendo a más en nuestro caso y que vamos más rápidos y salimos mejor. No tenemos duda de que ahora mismo estamos en el máximo grado de optimización de nuestro proyecto de TP52”, dice Stead.
Una de las bajas más sensibles en la flota de las BARCLAYS 52 SUPER SERIES es la de Joan Vila en la estrategia del Quantum Racing, quien tampoco estará en Ibiza en septiembre. Para ocupar su plaza se ha contratado al italiano Michel Ivaldi que ha venido navegando en el Gladiator los últimos años. En su puesto al barco de Tony Langley se sube el neozelandés Ed Smyth. La baja de Vila la comenta Terry Hutchinson, táctico del defensor del título: “Estamos ansiosos de recibir a Ivaldi en el barco, con una inyección de aire nuevo. Estoy seguro de que vamos a echar en falta a Joan y todo lo que él aporta al barco, pero esperamos que la nueva energía también sea favorable”, dice el norteamericano, quien también está muy confiado del trabajo de Jordi Calafat como entrenador desde la lancha de asistencia que les aportará todo su conocimiento del campo de regatas.
Phoenix viene de lograr el subcampeonato del Mundo de la clase en Porto Cervo. Pero el barco brasileño tiene la importante baja de su armador y caña, el brasileño Eduardo de Souza Ramos. Una enfermedad coronaria le ha dejado en Brasil aunque nadie puede asegurar que el entusiasta armador no venga a Palma a respaldar a su tripulación. El barco tiene un marcado carácter latinoamericano y en el mismo navegan tres españoles: Javier Plaza, Pedro Más y Gonzalo Araujo. Este último es el trimmer de mayor y espera que “podamos mantener la misma línea de resultados y de navegación que ya tuvimos en el Mundial de Porto Cervo en el que terminamos segundos. Pero va a ser muy complicado poder lograrlo porque aquí los grandes favoritos, Quantum, Rán Racing y Azzurra van a estar muy fuertes. Nosotros esperamos que soplen más de doce nudos porque nuestro barco es muy bueno en estas condiciones. Tenemos un barco nuevo, más ancho y más estable y sufrimos con poco viento, pero sacamos lo mejor del velero con vientos de más de doce nudos”, sostiene el gallego.
La jornada del domingo fue la de entrenamiento para la flota. Se disputaron dos mangas con un viento estable de unos diez nudos y los grandes favoritos ya estuvieron marcando el territorio. A partir de hoy a las 13 horas se disputan las mangas valederas para la clasificación de la tercera prueba de las BARCLAYS 52 SUPER SERIES.
