El mallorquín Joan Fullana se ganó el puesto titular en el Provezza 7 de las BARCLAYS 52 SUPER SERIES gracias a su buen hacer y a la lesión del anterior proa en la pasada Copa del Rey
PALMA DE MALLORCA (8 de agosto de 2014) – Agosto de 2013. Joan Fullana (Palma de Mallorca 1985) paseaba por el Náutico de Palma, casi como su casa, cuando sonó el teléfono. Se había lesionado el proa del Provezza 7, barco que compite en las BARCLAYS 52 SUPER SERIES, y necesitaban urgentemente a uno para reemplazarle. Fullana, casualmente, no pensaba trabajar en esa edición de la Copa (regata que ganó en 2008 con el Navantia); se la tomaba sabática. Tenía otros trabajos que no le dejaban comprometerse para toda la competición. Esa llamada era del Provezza. Necesitaban un buen proa para sustituir unos días al lesionado y la mejor solución era Joan. Tardó segundos en dar el ok. Todo cuadraba.
Se subió al barco los tres primeros días. Lo hizo muy bien. Tanto que no se notó la baja del anterior proa. Al despedirse de la gente del barco le pidieron el contacto. “Creí -dice el mallorquín en los pantalanes del Náutico- que a lo mejor tenían algún barco amigo que necesitaría un proa, lo habitual. Nunca pensé que sería para ofrecerme el puesto”. Fullana se fue de la Copa con el trabajo bien hecho y dejando poso en el proyecto del armador turco Ergin Imre.
Pasaron los meses y en noviembre sonó el teléfono. Otra vez el teléfono. Era Provezza que le ofrecía un contrato para hacer la temporada entera con el TP52. Ni lo dudó un instante: “Acepté inmediatamente. Es para mÍ un orgullo y una satisfacción profesional navegar en las BARCLAYS 52 SUPER SERIES. No hay ningún circuito de monocascos en el mundo tan importante como éste”.
Fullana, que suele navegar en maxis por todo el mundo, se acababa de convertir en uno más de la familia Provezza. Un proyecto liderado por un empresario turco que es todo compromiso y pasión por la vela. Ya barruntó durante los tres días de la Copa de 2013 que ese era un buen proyecto. Pero ahora, Joan lleva ya más de media temporada con Imre y no tiene ninguna duda: “Cuando llego a una regata me doy cuenta de que Ergin no es un jefe, es una mezcla entre armador y padre para todos. Tienes unos detalles increíbles con nosotros. Todos los días me pregunta cómo estoy y si necesito algo. Nos cuida muchísimo. Es un equipo fantástico. Te sientes como en casa”.
2014 está siendo un gran año para Fullana. Ha descubierto un buen sitio donde trabajar y donde poder desarrollar su pasión, la vela, en su máxima expresión. Pero el proa ya visualiza lo que puede ser la temporada 2015. “Aún no me han dicho nada pero creo que tengo muchas opciones de seguir en Provezza. Ellos me dicen que están muy contentos conmigo y creo que no habrá problemas para seguir”, dice pensando ya en un 2015 apasionante.
Por un lado, las BARCLAYS 52 SUPER SERIES van a experimentar un crecimiento exponencial, doblando la flota con ocho barcos nuevos. Provezza también tendrá un velero nuevo, ahora lleva el decano de la flota, y esperan ser más competitivos al igualar sus ‘armas’ con las del resto de la flota.
Pero es que además, para Fullana, 2015 será el año de Mallorca. Las previsiones de Provezza son las de regatear al menos tres veces en aguas de la Bahía: “En 2015 tenemos previsto competir en la Gaastra PalmaVela, el Mundial deTPP52 en Puerto Portals y en la Copa del Rey Mapfre. La mitad de la temporada la haré en casa por lo que no puede ser mejor para mí. Llevo toda la vida navegando en la Bahía y navegando desde el Náutico. El Mundial TP52 de Puerto Portals también va a ser un gran acontecimiento para la isla porque es un puerto increíble y seguro que va a ser una gran regata”.
