La empresa de logística naviera ofrecerá sus servicios de transporte a los equipos en las temporadas 2015 y 2016
VALENCIA. (20 de julio de 2014) – Las 52 SUPER SERIES y Peters & May han llegado a un acuerdo para que la compañía de logística naviera se convierta en suministrador de servicios para la competición. El acuerdo se cerró la semana pasada y estará en vigor las campañas 2015 y 2016 en las que la competición va a dar un salto cualitativo muy importante.
Peters & May es una de las compañías más importantes del mundo de logística naviera y va a ayudar mucho a la competición a seguir creciendo de la forma exponencial que ahora mismo lo está haciendo. El acuerdo es muy beneficioso para las dos partes. Los equipos se van a poder mover sus barcos y contenedores por el Mediterráneo con mucha más velocidad gracias al soporte logístico de esta compañía internacional. Para la compañía este acuerdo supone seguir siendo un referente mundial en el transporte de barcos de competición.
El CEO de Peters & May, Dave Holley, expresa sobre la firma del acuerdo de patrocinio:
Estamos encantados de convertirnos en patrocinador oficial de las 52 SUPER SERIES para las dos próximas temporadas (2015 y 2016) y ser parte así de un evento tan prestigioso. Nosotros tenemos un gran equipo tanto en el Reino Unido como en España que se va a dedicar a ofrecer a los equipos el mejor servicio durante su campaña de regatas.
Agustín Zulueta, director general de las 52 SUPER SERIES, considera que la firma de este convenio es muy beneficiosa para la regata:
Estamos convencidos de que Peters & May es el socio que necesitábamos para asegurar que el crecimiento internacional que vamos a vivir en 2015 y 2016 sea un éxito total en materia logística. Vamos a crecer mucho estos años y por eso necesitamos de la experiencia de Peters & May para que todo el movimiento logístico en la temporada sea perfecto y para que los armadores sólo tengan que pensar en navegar y disfrutar del mejor circuito de regatas de monocascos del mundo.
Peters & May es el socio perfecto. Estamos encantados con su llegada como suministrador de servicios logísticos. El acuerdo para dos años es fundamental dentro de la internacionalización que estamos llevando a cabo en las 52 SUPER SERIES porque nos permite mirar con optimismo cualquier movimiento de la flota que tengamos que acometer
, expresa Zulueta.
Sobre Peters & May.
Peters & May traslada barcos, yates y utensilios marinos periféricos desde 1988. La compañía mueve anualmente más de 4.000 buques por todo el mundo, con el apoyo de sus numerosas delegaciones que están diseñadas para proporcionar un servicio integral y a medida a la industria marina.
Peters & May es la primera opción para muchos de los mejores equipos deportivos náuticos del mundo, de los superyates y de los fabricantes de barcos. Además también confían en nosotros los propietarios de embarcaciones privadas, a los que les proporcionamos soluciones que se adaptan a cualquier desafío logístico. La empresa es capaz de atender a cualquier tipo de buque, desde el más grande al más pequeño.
El objetivo de Peters & May con cada uno de sus clientes es ofrecer es la flexibilidad y la experiencia a través de la gestión de todo el proyecto. Además, y al ser un proveedor de servicios independiente, podemos buscar siempre la mejor ruta, a través de la mejor compañía y siempre por el mejor precio.
Sobre las 52 SUPER SERIES
Las 52 SUPER SERIES son la regata de monocascos en tiempo real más importante del mundo y todo ello se ha logrado sin dejar de lado la libertad que tienen los armadores de tomar sus propias decisiones en el diseño y la tecnología de sus veleros.
El circuito no ha dejado de crecer desde que en 2012 un grupo de propietarios de TP52 compartió la visión de mantener una plataforma para el sustento y el impulso de estos barcos que destacan por ser ligeros, rápidos y ‘pure performance’.
A la vez que la competición sigue fiel a la idea de los armadores de navegar en los lugares más bellos y exigentes para cualquier regatista, las 52 SUPER SERIES están desarrollando ahora su enfoque comercial, abriendo sus brazos a nuevos compañeros de viaje con vías de colaboración comercial que van a ser clave para mantener los altísimos estándares de calidad actuales y que van a ayudar a asegurar el futuro del circuito.
